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監察院指出,華航後續尚須處理旅客補償及旅行社求償等棘手問題,罷工除造成鉅額社會成本外,對華航及台灣航空業形象亦造成相當負面影響;另一航空龍頭業者長榮航空亦有員工表示,在獲得錄取時疑似有被迫簽下勞動基準法第84條之1特殊工時條款情事,因此至今長榮航空仍無相關工會組成,員工勞動條件及權益未能獲合理保障。
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2016年6月28日週二 台北標準時間下午1時45分
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反制華航企業工會 地勤po照:7/1櫃台見
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(中央社記者劉麗榮台北27日電)華航空服員罷工爭取合理工時等權益,勞資雙方達成共識。監察委員王美玉、仉桂美對於勞資相關爭議,及主管機關是否善盡督導協調責銀行車貸利率試算 任等相當關切,已申請自動調查。
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監察院今天表示,華航空服人員為爭取合理工時等勞動條件,在工會運作下進行史無前例的公共運輸業罷工行動,該事件雖然在勞資雙方調解下和平落幕,不過取消的上百次航班,造成數萬名旅客行程受到嚴重延誤。
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監委王美玉、仉桂美對於目前國內航空業者對於員工勞動條件的訂定是否適法合宜、有否對員工權益予以合理保障、對員工超時工作有否訂定相關配套措施以符法令等問題表示關切。
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